Hier kommt alles rein von A wie Akkus bis Z wie Zell-Chemie.
Eines vorweg, im deutschen nicht zu vernachlässigen:
Batterien werden auch Primärbatterien genannt, diese können nach ihrer
Entladung nicht wieder aufgeladen werden.
Akkus werden auch Sekundärbatterien genannt und sind wiederaufladbare Batterien. Folglich sind Akkus auch Batterien.
Ein kurzer Vergleich bekannter BEV Batterien (alle Angaben ohne Gewähr, DRAFT):
| BYD Blade | Tesla 4680 | CATL Qlin | TBD | |
|---|---|---|---|---|
| Ladezyklen | 5.0001) | |||
| Design | Cell to pack | Cell to pack | . | . |
| Zell-Chemie | Lithium-Eisenphosphat LFP | Lithium-Eisenphosphat LFP (& NCA für Premium Autos) | ||
| Zell-Design | vglw. dünne und lange Blades | 46x80mm zylindrisch |
1) gemäß BYD
Die Fortschritte von BYD bei der Massenproduktion von Natrium-Ionen-Batterien scheinen sich nicht sehr von denen von CATL zu unterscheiden, obwohl es die neuesten Fortschritte nicht bekannt gegeben hat.
Die Natrium-Ionen-Batterien von CATL und BYD werden beide innerhalb des Jahres in Serienfahrzeugen transportiert werden, und sie werden beide eine Mischung aus Natrium-Ionen- und Lithium-Ionen-Batterien sein, so ein Bericht der lokalen Medien 36kr heute.
Die Natrium-Ionen-Batterie von CATL wird dem Bericht zufolge in das erste Modell von Cherys New Energy Vehicle (NEV)-Marke iCAR eingebaut, das im vierten Quartal dieses Jahres auf den Markt kommen soll.
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